Viatik, la startup uruguaya que conecta a conductores y pasajeros que comparten el mismo trayecto entre ciudades, cerró su segunda ronda de inversión por US$600.000, superando la meta de US$500.000 que se había propuesto captar inicialmente. 

La ronda reunió al fondo de Silicon Valley Plug and Play, la aceleradora argentina Picante y la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII) de Uruguay, que coinvirtió junto a un grupo de inversores ángeles con trayectoria en el ecosistema tecnológico regional. 

Entre ellos figuran Rubén Sosenke, cofundador y ex-CTO de PedidosYa; Alan Descoins, CEO de Tryolabs y Chief AI Officer de Qubika; Federico Lavagna, cofundador de Sinergia y Viajero Hostels; Mariano Otero, quien lideró Uber en Argentina y su expansión en el Cono Sur; e Iang Yim, cofundador y ex-CTO de Nearsure.

La empresa fue fundada en 2022 por Renzo Costanzo, Gonzalo Aszyn, Germán Mazzarino y Renzo Battaglia, cuatro estudiantes del interior de Uruguay que compartían viajes frecuentes a Montevideo y encontraron en esa dinámica informal la oportunidad de construir una plataforma. Con el nuevo cierre, la compañía acumula más de US$850.000 en financiamiento desde su creación y opera con un equipo de tan solo seis personas.

Argentina como motor: de una ruta a miles de asientos por mes en semanas

Los fondos se destinarán íntegramente a acelerar el crecimiento en Argentina, mercado al que Viatik ingresó en enero de 2025 y que hoy concentra casi nueve de cada diez transacciones de la plataforma. El crecimiento en ese país fue notable: entre junio y septiembre de 2026, el volumen de operaciones se multiplicó por seis.

La velocidad de apertura de nuevas rutas explica buena parte del salto: mientras que Buenos Aires–Mar del Plata, la primera conexión habilitada en el país, tardó más de un año en superar los 1.000 asientos mensuales, la ruta Salta–Jujuy, inaugurada a principios de agosto, alcanzó esa cifra en menos de tres semanas.

“Ya logramos llevar rutas de cero a mil asientos por mes en semanas. Esta ronda es para hacerlo en las principales rutas del país”, señaló Renzo Costanzo en declaraciones a El País Uruguay.

La estrategia consiste en abrir conexiones de forma individual, evaluar su tracción y escalar, en lugar de desplegar toda la operación en un país de una sola vez. Actualmente la startup está presente en rutas como Buenos Aires–Rosario, Santiago del Estero–Tucumán, Río Cuarto–Córdoba y Mendoza–San Juan, aprovechando una práctica ya extendida en Argentina: compartir autos entre localidades a través de grupos informales de WhatsApp y Facebook. Viatik incorpora a esa dinámica perfiles verificados, calificaciones y pagos dentro de la app.

IA con equipo mínimo: la apuesta por operar a escala sin escalar la estructura

Uno de los rasgos más distintivos de Viatik es su modelo operativo: la empresa funciona con seis personas y un único desarrollador, Gonzalo Aszyn, cofundador y CTO, quien dirige y revisa el trabajo de agentes de inteligencia artificial que se encargan del desarrollo de la aplicación. 

La IA también opera en la atención al cliente, a través de un agente en WhatsApp, y en la identificación de creadores de contenido para el lanzamiento de nuevas rutas. “Ser el único programador ya no significa ser el cuello de botella. Ahora somos un equipo de builders. Marketing arma y automatiza sus propios procesos con IA, sin esperar a que yo se los programe”, explicó Gonzalo Aszyn a El País Uruguay.

La visión de largo plazo trasciende el carpooling. “Queremos operar a escala de unicornio con un equipo que entre alrededor de una mesa. Hace dos años eso sonaba a locura. Con lo que avanzaron los modelos de IA, hoy ya es posible, y cada mes que pasa lo es más”, sostuvo Renzo Costanzo en declaraciones al mismo medio.

La compañía apunta a convertirse en la app donde se planifica, reserva y paga cualquier viaje entre ciudades, del auto compartido al ómnibus y más allá, con Argentina como trampolín hacia mercados más grandes. «Queremos ser el próximo PedidosYa, e incluso más grandes», afirmó Renzo Battaglia, CMO de Viatik, en referencia a la empresa uruguaya que nació con un modelo similar de expansión progresiva y hoy opera en 15 países de América Latina.