En 2019 los emprendedores locales David Berdichevsky y Pablo Casorzo lograron el “exit” de su startup MUVSmart ya que fue adquirida por la azteca 99 minutos. Con esto se convirtieron en cofounders de la firma del país del norte, que acaba de apalancar su serie B.

Si en 2017 alguien le hubiese comentado a los emprendedores chilenos David Berdichevsky y Pablo Casorzo que cuatro años después de fundar su startup MUVSmart iban a lograr levantar una de las rondas de financiamiento más relevantes de la historia -hasta ahora- del ecosistema chileno, no lo habrían creído, sin embargo, este hito acaba de ocurrir: participaron de una ronda por US$40 millones. 

Pero la historia para alcanzar este suceso tuvo a 2019 como punto de inflexión, ya que ese año la startup chilena, que había desarrollado una solución de última milla con foco en sostenibilidad, fue adquirida por el emprendimiento mexicano 99 minutos. Con esta fusión, explica Berdichevsky, los chilenos pasaron a ser cofundadores y accionistas de la firma azteca -fundada en 2013 por Alexis Patjane y que había desarrollado una plataforma de logística-, la que este lunes anunció el cierre de su serie B. 

Berdichevsky cuenta que la interacción con Patjane comenzó en 2019, debido a que la mexicana y MUVSmart eran parte del portafolio de Engie Factory -corporate venture capital de Engie-, la que en total invirtió US$ 500 mil en el emprendimiento chileno, capital con el que comenzaron a crear el modelo de negocio de la firma: “Hacíamos logística de última milla para ecommerce que tenía el componente de la sustentabilidad, hacíamos todo con electromovilidad, una entrega sin emisión. Primero hicimos la ‘pata’ del transporte y después en 2018 desarrollamos la tecnología que usaba algoritmos de Inteligencia Artificial. Tenía optimización de ruta, aplicación móvil y tracking, etc”. 

A partir de este primer acercamiento como startups del mismo portafolio, el chileno inició conversaciones con el mexicano, interacciones que tras nueve meses decantaron en la compra de MUVSmart. “99minutos tenía todo un componente de tecnología, no tenía tan desarrollado el tema de la sustentabilidad, pero era algo que les interesaba mucho. Lo que hicimos fue dejar la plataforma de MUVSmart y nos quedamos con de la mexicana y empezamos a ‘empujar’ las entregas limpias y sin emisiones. Nosotros tomamos la cadena completa, los clientes usan la plataforma, nosotros retiramos y entregamos al cliente final”, afirma Berdichevsky, que detalla que usan su propia flota de vehículos y que hoy un 25% de los despachos se hacen con medios de transporte cero emisión.

YC y los US$ 40 millones

Tras la fusión, 99 minutos siguió con sus operaciones en México y aterrizó con el nuevo nombre en Chile y, a fines de 2019, fue seleccionada en el batch W20 de Y Combinator (YC) -previamente la firma había sido parte de 500 Startups México-, paso que la llevó a levantar su serie A por US$ 5 millones en Estados Unidos, con Pioneer Fund, Streamlined Ventures, Liquid2 y Soma Capital. Con el capital, y debido a la explosión de la industria de la logística debido a la pandemia, la firma empezó a estabilizar las operaciones de Chile y México y en septiembre de 2020 abrieron Colombia y Perú. 

“Empezamos a crecer a ritmos brutales, eran de doble dígito mes a mes. En Chile pasamos de ser 12 personas a 80 y con las apertura de los nuevos países empezó a pasar lo mismo. Ahí vino la necesidad de levantar una ronda nueva que es la que acabamos de cerrar. A finales de 2020 empezamos conversaciones con diferentes fondos, sabíamos teníamos que levantar harto más que en la serie A, finalmente decidimos ir con dos fondos: Kaszek Ventures y Prosus”, dice Berdichevsky. 

Con esta serie B por US$ 40 millones la startup tiene dos focos: hacer crecer el equipo TI y desarrollar nuevos productos y el aterrizaje de nuevos mercados. “Hay varios proyectos en carpeta, son soluciones disruptivas en relación a la experiencia de compra con el cliente final. Vamos a abrir nuevas ciudades en los países en los que estamos presentes, queremos hacer entregas next day city to city . La idea es consolidar Latam antes de llegar a Estados Unidos o Europa”, adelanta el emprendedor.

A nivel local hoy la startup opera en Santiago, Viña del Mar, Valparaíso, Rancagua y están próximos a abrir las regiones de Coquimbo y del Bío Bío. Respecto a números de clientes, actualmente tienen cerca de 200 en Chile y a nivel general de los países en los que están son aproximadamente 4 mil, entre ellos Amazon e Ikea. En cuanto a crecimiento, buscan que sea de 300%, y facturar más que el año anterior, el que cerraron con US$ 17,5 millones.