deRentas, la empresa argentina que alquila autos a conductores de Uber, colocó su segunda emisión de obligaciones negociables por US$ 6,1 millones en el mercado de capitales. La Serie II tiene un plazo de 24 meses, está denominada en pesos y paga tasa TAMAR Privada + 0%. 

La deuda está garantizada al 100% por Banco Galicia y Banco CMF, que también actuaron como organizadores y colocadores, y recibió 25 ofertas por US$7,2 millones, con una demanda de 1,17 veces el monto colocado.

La compañía fue fundada en 2021 por Juan de la Cruz e Ignacio Mazzieri, amigos desde el colegio secundario en Trenque Lauquen. La idea surgió cuando Juan De la Cruz, contador que trabajaba en una multinacional, le robaron el auto: con el pago del seguro y ahorros propios, ambos compraron vehículos y los pusieron en alquiler. 

La flota creció de 150 autos a fines de 2023 a los 7.000 vehículos actuales, con operaciones en AMBA, Córdoba y Mar del Plata bajo una alianza estratégica con Uber.

Córdoba como plaza clave de la expansión

En Córdoba, deRentas busca quintuplicar su presencia, pasando de los 100 vehículos actuales a más de 500 antes de fin de año. 

La compañía planea incorporar en ese mercado la modalidad Flip, que permite acceder a un vehículo por turnos para trabajar, y sumar su unidad deRentas GO! de alquiler diario orientada al turismo y viajes de negocios, con una posible presencia en aeropuertos en el horizonte.

“Esta emisión nos permite dar un paso concreto hacia nuestra misión: sumar vehículos para que más personas puedan acceder a nuevas oportunidades de ingreso, con el servicio y el acompañamiento que requiere una operación cada vez más grande”, afirmó Juan de la Cruz, CEO y cofundador de deRentas.

El mercado de capitales como palanca de escala

Esta es la segunda incursión de deRentas en el mercado de capitales en 2026: en marzo emitió US$3 millones bajo la misma tasa, obligación cuyos intereses ya fueron pagados y cuya primera cuota de capital fue cancelada en septiembre. 

El monto de la nueva emisión más que duplica aquella primera, señal del crecimiento de la compañía y de la confianza del mercado en su modelo.

“El mercado de capitales es una herramienta importante para acompañar nuestro plan de crecimiento. A medida que el negocio gane escala, contemplamos avanzar hacia emisiones bajo el régimen general como un próximo paso en esa estrategia”, señaló Juan de Larminat, CFO de deRentas. 

La meta nacional es clara: 10.000 vehículos antes de fin de 2026 y 22.000 a fines de 2027, más del triple de la flota actual.